十指“老茧”换洁净 挥帚书写人生路——记仙桃市环卫局洁达公司曾翠红-凯发旗舰厅官网

   
发表时间:2024年02月22日    来源:湖北文明网

“一次清不干净,就多清几次。我们换起来铲,坚持就是胜利。”2024年的春节前,冻雨来袭,湖北仙桃大道西端的江汉平原农贸大市场内,仙桃市环卫局洁达公司城西线经理曾翠红一边铲垃圾一边鼓励环卫职工们不要放弃。

年货热销,但积雪多、路难行,清运车辆无法驶入,他们只能采用人工转运的方式,把市场内产生的生活垃圾装袋搬走。

工作间隙,曾翠红摘下劳工手套,双手握拳又放开,慢慢活动僵硬的手指。25岁成为一名环卫工人,曾翠红用这双手洁净城市,2她一往无前,先后获得过湖北“五一劳动奖章”、湖北省劳动模范。

进入第30个年头,54岁的曾翠红初心不改,“宁愿一人脏,换来万家净”。

“撮灰工”见证城市变迁

1995年,上班第一天,组织上安排曾翠红做“撮灰工”。“撮灰工”的任务就是将堆积的垃圾装上农用车。农用车厢高超过1.5米,垃圾要一锹一锹往上撮,每装满一车,都是“黑汗水流”。这是一个纯体力活,也是一个很脏的活。

一天下来,人累得浑身像散了架一样,精疲力竭。丈夫看到她的样子,关心地说:“你要受不了,就算了,这个班不上了”。

好多撮灰工因为这活又苦又脏,悄悄地走了,但凭着这份执着信念,曾翠红一直坚守在这最艰苦的岗位上。

长年累月的在撮灰第一线,她发现城市在扩大,人口在增加,灰量也在大幅度增加,有时一个点需要一两个小时才能拖完。如何提高装车速度?她想来想去,没有别的好办法,只有把撮灰的“小锹”改“大锹”。她和同事们自购了大号的铁锹,人虽然累点,但撮灰的进度加快了,城区居民出门前街道上已是整洁、清爽一片。

这些年,她的身份和角色不断变化,道路清扫保洁、片区管理员、乡镇项目负责人、城西线经理等,不变的是她的坚定意志,每个岗位兢兢业业、全力以赴。

凌晨两点 收出一条示范路

在负责管理工作之后,曾翠红被委以重任,经常分配到重点路段,承担重要任务。2023年,仙桃市全面推行“摇铃收灰”模式,路边不再设置大型垃圾桶,而由三班专人定时定点巡回收运垃圾。

曾翠红所负责的干河路率先实施。然而,这条路上半数以上都是烧烤店和餐馆,垃圾量大,且多为夜间营业。很多店主不愿意把垃圾桶放置在店内,怕产生异味又担忧垃圾堆积,多次劝导不理解也不配合。

“这是最难的一条路,摸清原因,找到方式方法,其他路段就好推进了。”不服输的曾翠红暗下决心一定把这块“硬骨头”啃下来。

结合烧烤店夜间经营的特点,曾翠红每天凌晨2点赶到干河路,这时的烧烤店晚高峰结束,店里有了空闲,也愿意与她交流沟通。曾翠红一家家问清需求和难处,对生意兴旺、垃圾量大的店,协调清运车司机增加清运频次。

有好几天,她凌晨走出干河路时,天都快亮了,她眼中布满血丝,声音也嘶哑了,来不及打个盹,又马不停蹄地投入到清晨的打扫工作中。

在她的耐心解释、细致协调和坚持不懈努力下,干河路的“摇铃收灰”工作取得了每一家店的理解和配合,更成为一条示范路。

扎扫帚老师也是冲洗车学员

清洁设备、保洁方式不断更新有了新标准、新设备,曾翠红第一时间学习,不丢基本功,还练就一身本事,随时随地都能独当一面。

扫帚是环卫工人的“饭碗”,扎得好,用起来就省时省力;扎得不好,扎手不说,扫起地来也别扭,影响效率。曾翠红扎得一手好扫帚,7、8分钟就能扎出一把结实、实用的扫帚。环卫局组织扎扫帚培训,她是当仁不让的“老师傅”。

十多年前,市环卫局首次接管仙下河、汪洲河两河流域的水域和绿化带清理保洁任务,曾翠红主动请缨,勇挑重担,深入钻研,对船行方向、航行速度、打捞工具,打捞要领、安全防护、垃圾盛装、起坡、上岸等问题,反复实验,形成了一整套安全、规范、高效的工作流程,并根据实际作业情况不断完善,模板被沿用至今。

“干一行,爱一行,专一行。”保洁要求逐年提高,她以身作则,大力推行精细保洁;新引进小高压冲洗车,她虚心请教,熟练控制和使用水枪,快速掌握防滑板冲洗的技巧和方法……爱岗敬业、勤劳淳朴,曾翠红用行动书写着。(湖北日报农村版全媒记者 江车 通讯员 潘登)

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发表时间:2024-02-22 来源:湖北文明网

“一次清不干净,就多清几次。我们换起来铲,坚持就是胜利。”2024年的春节前,冻雨来袭,湖北仙桃大道西端的江汉平原农贸大市场内,仙桃市环卫局洁达公司城西线经理曾翠红一边铲垃圾一边鼓励环卫职工们不要放弃。

年货热销,但积雪多、路难行,清运车辆无法驶入,他们只能采用人工转运的方式,把市场内产生的生活垃圾装袋搬走。

工作间隙,曾翠红摘下劳工手套,双手握拳又放开,慢慢活动僵硬的手指。25岁成为一名环卫工人,曾翠红用这双手洁净城市,2她一往无前,先后获得过湖北“五一劳动奖章”、湖北省劳动模范。

进入第30个年头,54岁的曾翠红初心不改,“宁愿一人脏,换来万家净”。

“撮灰工”见证城市变迁

1995年,上班第一天,组织上安排曾翠红做“撮灰工”。“撮灰工”的任务就是将堆积的垃圾装上农用车。农用车厢高超过1.5米,垃圾要一锹一锹往上撮,每装满一车,都是“黑汗水流”。这是一个纯体力活,也是一个很脏的活。

一天下来,人累得浑身像散了架一样,精疲力竭。丈夫看到她的样子,关心地说:“你要受不了,就算了,这个班不上了”。

好多撮灰工因为这活又苦又脏,悄悄地走了,但凭着这份执着信念,曾翠红一直坚守在这最艰苦的岗位上。

长年累月的在撮灰第一线,她发现城市在扩大,人口在增加,灰量也在大幅度增加,有时一个点需要一两个小时才能拖完。如何提高装车速度?她想来想去,没有别的好办法,只有把撮灰的“小锹”改“大锹”。她和同事们自购了大号的铁锹,人虽然累点,但撮灰的进度加快了,城区居民出门前街道上已是整洁、清爽一片。

这些年,她的身份和角色不断变化,道路清扫保洁、片区管理员、乡镇项目负责人、城西线经理等,不变的是她的坚定意志,每个岗位兢兢业业、全力以赴。

凌晨两点 收出一条示范路

在负责管理工作之后,曾翠红被委以重任,经常分配到重点路段,承担重要任务。2023年,仙桃市全面推行“摇铃收灰”模式,路边不再设置大型垃圾桶,而由三班专人定时定点巡回收运垃圾。

曾翠红所负责的干河路率先实施。然而,这条路上半数以上都是烧烤店和餐馆,垃圾量大,且多为夜间营业。很多店主不愿意把垃圾桶放置在店内,怕产生异味又担忧垃圾堆积,多次劝导不理解也不配合。

“这是最难的一条路,摸清原因,找到方式方法,其他路段就好推进了。”不服输的曾翠红暗下决心一定把这块“硬骨头”啃下来。

结合烧烤店夜间经营的特点,曾翠红每天凌晨2点赶到干河路,这时的烧烤店晚高峰结束,店里有了空闲,也愿意与她交流沟通。曾翠红一家家问清需求和难处,对生意兴旺、垃圾量大的店,协调清运车司机增加清运频次。

有好几天,她凌晨走出干河路时,天都快亮了,她眼中布满血丝,声音也嘶哑了,来不及打个盹,又马不停蹄地投入到清晨的打扫工作中。

在她的耐心解释、细致协调和坚持不懈努力下,干河路的“摇铃收灰”工作取得了每一家店的理解和配合,更成为一条示范路。

扎扫帚老师也是冲洗车学员

清洁设备、保洁方式不断更新有了新标准、新设备,曾翠红第一时间学习,不丢基本功,还练就一身本事,随时随地都能独当一面。

扫帚是环卫工人的“饭碗”,扎得好,用起来就省时省力;扎得不好,扎手不说,扫起地来也别扭,影响效率。曾翠红扎得一手好扫帚,7、8分钟就能扎出一把结实、实用的扫帚。环卫局组织扎扫帚培训,她是当仁不让的“老师傅”。

十多年前,市环卫局首次接管仙下河、汪洲河两河流域的水域和绿化带清理保洁任务,曾翠红主动请缨,勇挑重担,深入钻研,对船行方向、航行速度、打捞工具,打捞要领、安全防护、垃圾盛装、起坡、上岸等问题,反复实验,形成了一整套安全、规范、高效的工作流程,并根据实际作业情况不断完善,模板被沿用至今。

“干一行,爱一行,专一行。”保洁要求逐年提高,她以身作则,大力推行精细保洁;新引进小高压冲洗车,她虚心请教,熟练控制和使用水枪,快速掌握防滑板冲洗的技巧和方法……爱岗敬业、勤劳淳朴,曾翠红用行动书写着。(湖北日报农村版全媒记者 江车 通讯员 潘登)

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