一颗初心攻坚二十载 “我的工作没有‘朝九晚五’”
——访“中国好人”、湖北三六重工有限公司技术中心常务副主任范晓霞
什么样的工作是理想工作?令人满意的高薪?开心的办事氛围?自我价值与社会价值的相互赋能?一个都不能少。爱自由,追求新鲜感,当代很多的年轻人,对工作内容有越来越多个性化的要求,他们拒绝程式化,拒绝格子间,拒绝“朝九晚五”。和他们一样,范晓霞———位女重工工程师,她的工作也没有“朝九晚五”,而她同样拒绝的是频繁跳槽抑或默默“躺平”。
一颗初心攻坚二十载,从小事开始到长期坚持,创新中成长,不负时间的力量。
“中国好人”范晓霞接受中国文明网专访。新华网 钟奕 摄
产品间从不“重样”
研发、出差穿插 一年又复一年
范晓霞与同事一起进行550吨缆载吊检测。受访者供图
“从事的这个行业主要是非标定制,一切都要按照客户要求量身定制,几乎从不生产‘重样’的产品”。2003年,三六重工成立,毕业于武汉理工大学的范晓霞,成为了公司的第一批技术员。从此,她便开始了辗转于试验台、车间、资料室,每天与“铁疙瘩”打交道的生活。设计、安装、调试、指导……三六重机械工厂,是范晓霞心中的第二个家。
“支撑我走到今天的,其实很简单,就是一件一件小事的积累和坚持。”“简单”二字,范晓霞常常挂在嘴边,身材娇小的她,一年又一年,在研发和出差间不断穿插,每天都面对着不同的难题、不同的要求,却从不为苦累而认输,凭着不屈不挠的钻劲、韧劲,她眼中的一件件“小事”一一解决,也为她积累了扎实的知识根基和技术本领。
对接中跨省跨年
准妈妈硬刚“春运” 一站即一整天
“下一次再也不这样冒险了”。2005年底,身为准妈妈的范晓霞多次协助销售员往返广州,同设计院和业主沟通技术问题,并下到地铁施工现场了解使用需求和工况。从广州出差返回时,正赶上春运,挺着大肚子也要硬刚!
她和同事排了好几个小时的长队,才买到广州—武汉临时加班车的站票。火车过道上挤满了人,车上连个挪脚的地方都没有,挺着大肚子的范晓霞一站就是一整天。由于火车到咸宁站不停,到武汉又是深夜,她便和同事商量着在赤壁下车。“当时在赤壁是临时停车,车门不开,我只好挺着大肚子,在列车员和站台人员的帮助下从车窗爬出去。”这样艰难且心酸的场景,范晓霞回忆起来却只道出云淡风轻,她的脸上始终写着的,是自信和从容。
范晓霞与同事一起进行地铁防淹门智能控制系统的调试。受访者供图
合同签订后,不顾剧烈的孕期反应,范晓霞仍坚持每天在办公室加班设计、绘图,还一边孕吐一边出差跑工地。“有一次在现场装配过程中,电动葫芦无法正常运转,我挺着5个月的大肚子,爬上地铁防淹门顶端10余米的高空检查、调试,现在想想都觉得后怕!”当时的她总说,以后再也不这样冒险了,而真到了下一次,之前说过的话却早已抛诸脑后,只是挺身而出,只有一个选择:冲在第一线。
对接工作跨省跨年,准妈妈收获的不只是克服的勇气,更用她和同事们的认真与执着,换来了产品“地铁葫芦”得到的一致肯定,入选湖北省《光谷科创大走廊》重大专项。
登20米高台试验
加班人打破“神话” 一忙便逾三月
“项目再难也要拿下,不能丢中国人的脸。”2012年,德国客户下了一份订单,订购的产品要求在停电时能提升16吨重物。也就是在没有电的情况下,把相当10辆小车的重物提升到7层楼顶。而当时,国内生产的所有产品都仅能做到手动下降功能,安全方面更是难以保证。
面对这个从业以来最艰巨的挑战,范晓霞没有被压垮。时间紧、难度大,产品涉及的技术远远超出三六重工当时的技术积累,这极高的难度反而燃起了她的斗志。
范晓霞进行地铁防淹门智能控制系统组装。受访者供图
接下来的时间里,她率领技术团队日日加班到凌晨,满脑子都是设计图和不断更改的设计方案,在车间,在组装现场,一道又一道技术难题不断被攻破,就这样,一连三个月后,终于完成了定型生产。模拟试验的那天,武汉下起了大雪,20多米高的试验台搭设在江边,江风刺骨,范晓霞和安装工人一次次攀上高台调试,直到试验成功,早已是深夜,当德国客户露出满意的笑容,堵在范晓霞心头的那一口气也总算泄了出来。
如今,这门在国内首创的断电自动控制技术已取得2项专利授权,而范晓霞和团队努力了3个月制造出的产品,至今仍在巴西项目上安全使用。
为“中国智造”开道
坚守“换灯泡”初心 一干就是一生
7月22日,咸宁市咸安区新时代文明实践中心“树立文明新标杆”主题展厅。新华网发 刘震 摄
“我的师父,他告诉我,不管现在成就多少,他永远记得的是入行做的第一件事就是‘换灯泡’。”守着“换灯泡”的初心,范晓霞和师父一样,走了这么远,却从没忘记来时的路。来自工人家庭的她,小时候看着父母每天辛苦工作,就萌发了一个心愿:如果能发明一些先进实用的机器,让工人轻松一点,那该多好。
2017年,她带领团队成功研制了国内最大的46°爬坡检查车产品。而此前国内只做过爬27°坡的产品,没有任何同类产品的经验可以借鉴,因为产品要用在四十多米的高空,运行轨道是46°类似直角三角形斜边的光溜溜的钢轨,在弧面钢轨停车一旦出现下溜,轻则无法正常使用,重则车毁人伤。
“我来吧,你们隔远一点儿。”在最关键的淋水爬坡模拟试验阶段,范晓霞坚持把危险留给自己,冲在最前面观察情况、调试设备的身影总是她……“你用你们的专业创新了我的固有认知”。客户竖起了大拇指。目前,该产品已取得6项专利授权,替代了德国的进口产品,占领了国内同类产品50%的市场份额,用创新突破常规,一举填补行业空白。
“从中国制造向‘中国智造’迈进,我们一定能实现!”以前相关的产品都是德国等制造业发达的国家所研发,而范晓霞和同事们,正在为“中国智造”蓄力,钻研开道,以后还有一代又一代肯钻研、能创新的时代新人,接续力量,打破“神话”,实现中国梦想,创造中国奇迹。
2023年第一季度,范晓霞被评为敬业奉献类“中国好人”,谈到学习习近平总书记给“中国好人”的回信,她激动地不断重复着“平凡”二字,“在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,从最基层最一线开始,我还要一直把这一行做下去,并且要越做越好。”范晓霞语气执着,目光坚定。
从一个圆心出发,可以画多少条直线,就存在多少种人生,如果跟不上你的同伴,也许是因为听到了不同的鼓声。就这样踏着所听到的拍子走吧,不管节奏如何,或是有多远。因为“这是个拥抱技能的时代”,范晓霞说,“我停不下来,也不想停下来。”这条工作起来没有朝九晚五的路,她一踏上就是二十年,如今阳光正好,而她一直在路上。(中国文明网采访报道组:杨荃)
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发表时间:2023-09-22 来源:中国文明网
一颗初心攻坚二十载 “我的工作没有‘朝九晚五’”
——访“中国好人”、湖北三六重工有限公司技术中心常务副主任范晓霞
什么样的工作是理想工作?令人满意的高薪?开心的办事氛围?自我价值与社会价值的相互赋能?一个都不能少。爱自由,追求新鲜感,当代很多的年轻人,对工作内容有越来越多个性化的要求,他们拒绝程式化,拒绝格子间,拒绝“朝九晚五”。和他们一样,范晓霞———位女重工工程师,她的工作也没有“朝九晚五”,而她同样拒绝的是频繁跳槽抑或默默“躺平”。
一颗初心攻坚二十载,从小事开始到长期坚持,创新中成长,不负时间的力量。
“中国好人”范晓霞接受中国文明网专访。新华网 钟奕 摄
产品间从不“重样”
研发、出差穿插 一年又复一年
范晓霞与同事一起进行550吨缆载吊检测。受访者供图
“从事的这个行业主要是非标定制,一切都要按照客户要求量身定制,几乎从不生产‘重样’的产品”。2003年,三六重工成立,毕业于武汉理工大学的范晓霞,成为了公司的第一批技术员。从此,她便开始了辗转于试验台、车间、资料室,每天与“铁疙瘩”打交道的生活。设计、安装、调试、指导……三六重机械工厂,是范晓霞心中的第二个家。
“支撑我走到今天的,其实很简单,就是一件一件小事的积累和坚持。”“简单”二字,范晓霞常常挂在嘴边,身材娇小的她,一年又一年,在研发和出差间不断穿插,每天都面对着不同的难题、不同的要求,却从不为苦累而认输,凭着不屈不挠的钻劲、韧劲,她眼中的一件件“小事”一一解决,也为她积累了扎实的知识根基和技术本领。
对接中跨省跨年
准妈妈硬刚“春运” 一站即一整天
“下一次再也不这样冒险了”。2005年底,身为准妈妈的范晓霞多次协助销售员往返广州,同设计院和业主沟通技术问题,并下到地铁施工现场了解使用需求和工况。从广州出差返回时,正赶上春运,挺着大肚子也要硬刚!
她和同事排了好几个小时的长队,才买到广州—武汉临时加班车的站票。火车过道上挤满了人,车上连个挪脚的地方都没有,挺着大肚子的范晓霞一站就是一整天。由于火车到咸宁站不停,到武汉又是深夜,她便和同事商量着在赤壁下车。“当时在赤壁是临时停车,车门不开,我只好挺着大肚子,在列车员和站台人员的帮助下从车窗爬出去。”这样艰难且心酸的场景,范晓霞回忆起来却只道出云淡风轻,她的脸上始终写着的,是自信和从容。
范晓霞与同事一起进行地铁防淹门智能控制系统的调试。受访者供图
合同签订后,不顾剧烈的孕期反应,范晓霞仍坚持每天在办公室加班设计、绘图,还一边孕吐一边出差跑工地。“有一次在现场装配过程中,电动葫芦无法正常运转,我挺着5个月的大肚子,爬上地铁防淹门顶端10余米的高空检查、调试,现在想想都觉得后怕!”当时的她总说,以后再也不这样冒险了,而真到了下一次,之前说过的话却早已抛诸脑后,只是挺身而出,只有一个选择:冲在第一线。
对接工作跨省跨年,准妈妈收获的不只是克服的勇气,更用她和同事们的认真与执着,换来了产品“地铁葫芦”得到的一致肯定,入选湖北省《光谷科创大走廊》重大专项。
登20米高台试验
加班人打破“神话” 一忙便逾三月
“项目再难也要拿下,不能丢中国人的脸。”2012年,德国客户下了一份订单,订购的产品要求在停电时能提升16吨重物。也就是在没有电的情况下,把相当10辆小车的重物提升到7层楼顶。而当时,国内生产的所有产品都仅能做到手动下降功能,安全方面更是难以保证。
面对这个从业以来最艰巨的挑战,范晓霞没有被压垮。时间紧、难度大,产品涉及的技术远远超出三六重工当时的技术积累,这极高的难度反而燃起了她的斗志。
范晓霞进行地铁防淹门智能控制系统组装。受访者供图
接下来的时间里,她率领技术团队日日加班到凌晨,满脑子都是设计图和不断更改的设计方案,在车间,在组装现场,一道又一道技术难题不断被攻破,就这样,一连三个月后,终于完成了定型生产。模拟试验的那天,武汉下起了大雪,20多米高的试验台搭设在江边,江风刺骨,范晓霞和安装工人一次次攀上高台调试,直到试验成功,早已是深夜,当德国客户露出满意的笑容,堵在范晓霞心头的那一口气也总算泄了出来。
如今,这门在国内首创的断电自动控制技术已取得2项专利授权,而范晓霞和团队努力了3个月制造出的产品,至今仍在巴西项目上安全使用。
为“中国智造”开道
坚守“换灯泡”初心 一干就是一生
7月22日,咸宁市咸安区新时代文明实践中心“树立文明新标杆”主题展厅。新华网发 刘震 摄
“我的师父,他告诉我,不管现在成就多少,他永远记得的是入行做的第一件事就是‘换灯泡’。”守着“换灯泡”的初心,范晓霞和师父一样,走了这么远,却从没忘记来时的路。来自工人家庭的她,小时候看着父母每天辛苦工作,就萌发了一个心愿:如果能发明一些先进实用的机器,让工人轻松一点,那该多好。
2017年,她带领团队成功研制了国内最大的46°爬坡检查车产品。而此前国内只做过爬27°坡的产品,没有任何同类产品的经验可以借鉴,因为产品要用在四十多米的高空,运行轨道是46°类似直角三角形斜边的光溜溜的钢轨,在弧面钢轨停车一旦出现下溜,轻则无法正常使用,重则车毁人伤。
“我来吧,你们隔远一点儿。”在最关键的淋水爬坡模拟试验阶段,范晓霞坚持把危险留给自己,冲在最前面观察情况、调试设备的身影总是她……“你用你们的专业创新了我的固有认知”。客户竖起了大拇指。目前,该产品已取得6项专利授权,替代了德国的进口产品,占领了国内同类产品50%的市场份额,用创新突破常规,一举填补行业空白。
“从中国制造向‘中国智造’迈进,我们一定能实现!”以前相关的产品都是德国等制造业发达的国家所研发,而范晓霞和同事们,正在为“中国智造”蓄力,钻研开道,以后还有一代又一代肯钻研、能创新的时代新人,接续力量,打破“神话”,实现中国梦想,创造中国奇迹。
2023年第一季度,范晓霞被评为敬业奉献类“中国好人”,谈到学习习近平总书记给“中国好人”的回信,她激动地不断重复着“平凡”二字,“在平凡的岗位上做出不平凡的业绩,从最基层最一线开始,我还要一直把这一行做下去,并且要越做越好。”范晓霞语气执着,目光坚定。
从一个圆心出发,可以画多少条直线,就存在多少种人生,如果跟不上你的同伴,也许是因为听到了不同的鼓声。就这样踏着所听到的拍子走吧,不管节奏如何,或是有多远。因为“这是个拥抱技能的时代”,范晓霞说,“我停不下来,也不想停下来。”这条工作起来没有朝九晚五的路,她一踏上就是二十年,如今阳光正好,而她一直在路上。(中国文明网采访报道组:杨荃)
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